El 11 de noviembre de 2015 sale a la venta el libro Empresarios, militares y políticos. La Compañía Española de Minas del Rif (1907-1967), de Pablo Díaz Morlán, coeditado por Marcial Pons Ediciones de Historia y la Universidad de Alicante, dentro de la colección “Estudios”. Los editores resumen así la importancia de esta obra: “La Compañía Española de Minas del Rif fue la mayor empresa del protectorado de Marruecos. Durante sesenta años, los que van de 1907 a 1967, fue conocida como el «buque insignia» de la política de penetración pacífica practicada por España en su estrecha y peligrosa zona de influencia, impulsada por Alfonso XIII y los gobiernos liberales de la Restauración. Las campañas bélicas de 1909 y 1913, la Primera Guerra Mundial, la lucha contra Abd-el-Krim entre 1921 y 1926 y la Guerra Civil, que comenzó en el escenario africano, fueron sucesivos episodios bélicos que jalonaron la historia de la CEMR. Después sufrió el proceso de independencia de Marruecos y el desafío de la nacionalización de la compañía, que llegó en 1967. Para entonces, el yacimiento de Uixan se había agotado, tras haber extraído treinta y cuatro millones de toneladas de mineral con destino a las fábricas siderúrgicas europeas. Empresarios, militares y políticos confluyeron así en este singular empeño por hacer triunfar, frente a todas las vicisitudes, una de las mayores empresas de la historia de la minería española”.
Índice e introducción.
ÍNDICE:
– Abreviaturas.
– Introducción.
– De la aventura al negocio de Marruecos.
– Capítulo I. La mala imagen de una empresa colonial.
– Capítulo II. La creación de la CEMR.
– Capítulo III. 1913: la guerra de los Mannesmann.
– Capítulo IV. La primera Guerra Mundial y la Comisión Arbitral de París.
– Capítulo V. 1921: la guerra de Abd-el-Krim.
– Capítulo VI. La victoria española de la CEMR.
– Capítulo VII. La actividad de la compañía hasta 1936.
– Capítulo VIII. Principios y dividendos en la Guerra Civil.
– Capítulo IX. Vivir en la mina, pertenecer a la empresa.
– Capítulo X. Hacia la independencia de Marruecos (1939-1956).
– Capítulo XI. La difícil convivencia (1956-1967).
– Capítulo XII. ¡Melilla es española! Embarques y transportes.
– Capítulo XIII. Conclusión. Guerras impopulares, beneficios particulares.
– Epílogo. ¿Pudo Melilla ser Bilbao?
– Fuentes y bibliografía.
– Índice de cuadros y gráficos.
– Índice de ilustraciones.
– Índice onomástico.